c) 天然气发动机：以天然气（主要是甲烷）为燃料，环保性能好，但动力相对较弱。
b) 水平对置发动机（H型）：气缸呈水平摆放，重心低，稳定性高，但制作难度大。
c) V型发动机（包含V6、V8、V10等）：气缸分红两排交织摆放，平衡性好，噪音小。
d) W型发动机：气缸分红两排以W形状摆放，动力更强，但结构较为杂乱，本钱较高。
a) 单顶置凸轮轴（SOHC）发动机：每个气缸只要一个顶置凸轮轴，结构相对比较简单，本钱较低。
b) 双顶置凸轮轴（DOHC）发动机：每个气缸有两个顶置凸轮轴，进气、排气更充沛，动力更强。
